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永凯APS生产管理与物料控制解决方案

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解决方案

作为国内领先的APS生产管理与物料控制软件原厂商, 永凯APS一直坚持自主开发，最大限度地帮助生产制造型企业降低生产成本， 最终提高整个企业的生产及管理效率。在永凯APS多年来丰富实践的基础上， 永凯APS在 五金行业、家电行业、模具行业、化工行业、注塑行业、机械行业、电子行业、钢铁行业、食品行业、汽车行业、医药行业 等生产制造领域形成了一系列APS行业解决方案。 同时，各个制造领域成功应用的行业实践也证明了 永凯APS生产管理与物料控制行业解决方案是成熟高效的，完全可以大大改善企业的生产和管理效率。

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以下为永凯APS生产管理与物料控制解决方案行业实践饼状图：

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导入业绩

永凯多年以来坚持不懈，为不同行业提供专业的精益生产管理与物料控制解决方案。 有着丰富的成功导入业绩，截止2016年6月， 永凯APS已被1112 家制造工厂成功导入。 请看下面各行业类型的导入业绩比率表。

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以下是各行业类型的导入业绩比率表：

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永凯软件是行业前沿的供应链计划协同（SCP）和生产计划与排程（APS）管理系统的美资供应商，涵盖需求计划、产销协同和生产计划排程。助力实现生产、供给、销售协同，准时交货、降低库存、提升利润，已在一千多家工厂及众多世界500强企业中成功应用。

生产计划管理知识

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生产计划和库存控制与配送和物流管理

发表时间： 2012年8月24日　　　　　来源：永凯软件技术(上海)有限公司


生产计划和库存控制与配送和物流管理

配送网络

　　这个阶层的焦点在于对产品产生最终需求。这一阶层包括消费者、配送商、交易商等。物流作业的规划亦是这一个阶层主要重点。

　　另依照学者Beamon(1998)从较高层次的观点,则可以将供应链分成两个基本整合流程:

　　1.生产计划和库存控制(Production Planning and Inventory Control Process)

　　生产计划包括整个生产制造流程,包括原料的取得与排程,制造程序的设计,以及原料存货的管理与控制。而存货管理包括整个储存物料的策略,包括原料、在制品(半成品)以及最终产品。这一个阶段主要扮演角色为供货商(Suppliers),以及制造商(Manufacturing Plant)。

　　2.配送和物流管理(Distribution and Logistics Process)

　　管理与设计产品如何从仓库到零售商,包括运送路径、运送次数,也包括这些中继站最终存货管理。这一个阶段主要扮演角色为配送商(Distributors),以及零售商(Retailer)

　　根据Cochen和Mallik(1996)的调查,研究供应链的问题可以分为两大类:一种是Network Flow Models,主要研究如何以长期的观点来设计与规划供应链,这类型的供应链决策模式通常使用的频率是很低的。另一种是Option Valuation Models,注重的是如何转换产品组合,以符合市场环境的改变。Network Flow Models又分为Plant Location Problem以及Supply Chain Coordination Problem,前者主要决定何种厂商组合,后者主要则是讨论供应链上的协调问题。

　　Thomas and Griffin(1996)更将研究供应链中关系与协调问题,分成三类:

　　1.买方卖方(Buyer-vender Coordination)

　　2.生产与配销(Production-distribution Coordination)

　　3.存货与运送(Inventory-distribution Coordination)

　　为使供应链中的各项活动,都能获得最有效的规划与控制,可将上述供应链接构中的活动以模式型态加以表述,藉由适当的函数与参数值设定,可经由设定不同的目标函数下,透过数学运算取得各活动间最佳的数量调配,因此有不少学者都曾提出最佳化的供应链模式(supply chain model)。在本研究中将之前学者提出的最佳化模式分为以下两大类,模式中所探讨的不同环境、变量、限制条件、求解方法…等整理

　　生产计划和库存控制( Production Planning and Inventory Control Process )

　　生产计划和库存控制的模式针对最终产品完成前的供应链部分,主角为供货商和生产工厂。Arosio(1993)和国内学者蔡与哲(2000)等人是典型的生产规划和存货控制模式,所考虑的环境变量、决策变量、模式参数都是针对一般供应链环境,可以适用于各种产业。则在此基本模式当中更考虑了外包的供应链流程,而Maud等人(2002)针对了连续式生产型态,都是针对特定产业环境而设计的模式。

　　2.配送和物流管理(Distribution and Logistics Process)

　　配送和物流管理的模式包含了最终产品的配送,其主题较接近运筹管理的范围,包括厂房、配销中心的配置、产品的配送方式、数量、时间…等。国内学者黎汉林(2001)所建构的模式,完整的考虑了供应链流程的各个细节,本研究建置的模式参考了该模式,再针对机车产业的特性取舍其中的变量、参数设定等。

　　国内外学者针对供应链流程发展了不少最佳化模式,当中属于一般性各种产业都适用的模式,模式考虑的参变量或解法,已经发展得相当完整。不同的产业环境可以建基于这些模式之上,针对其产业特性及需要,建置该产业供应链流程的最佳化模式。下一节即是探讨国内机车业的产业特性和需要,用以建置国内机车产业生产配销的最佳化模式。

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